1. Что такое шлифовка?Попробуйте привести несколько форм помола.
Ответ: Шлифование – это способ обработки, при котором режущим действием абразивного инструмента удаляется лишний слой на поверхности заготовки, чтобы качество поверхности заготовки соответствовало заданным требованиям.Обычные формы шлифования обычно включают: круглое шлифование, внутреннее шлифование, бесцентровое шлифование, шлифование резьбы, шлифование плоских поверхностей заготовок и шлифование формообразующих поверхностей.
2. Что такое абразивный инструмент?Каков состав шлифовального круга?Какие факторы определяют его эффективность?
Ответ: Все инструменты, используемые для шлифования, шлифования и полирования, в совокупности называются абразивными инструментами, большинство из которых изготовлено из абразивов и связующих.
Шлифовальные круги состоят из абразивных зерен, связующих веществ и пор (иногда без них), и их производительность в основном определяется такими факторами, как абразивы, размер частиц, связующие вещества, твердость и организация.
3. Какие бывают абразивы?Перечислите несколько наиболее часто используемых абразивов.
Ответ: Абразив непосредственно отвечает за работу по резке и должен обладать высокой твердостью, термостойкостью и определенной ударной вязкостью, а также должен иметь возможность образовывать острые края и углы при разрушении.В настоящее время в производстве обычно используются три типа абразивов: серия оксидов, серия карбидов и серия высокотвердых абразивов.Обычно используемые абразивы представляют собой белый корунд, циркониевый корунд, кубический карбид бора, синтетический алмаз, кубический нитрид бора и т. д.
4. Каковы формы износа шлифовального круга?В чем смысл правки шлифовального круга?
Ответ: Износ шлифовального круга в основном включает два уровня: потеря абразива и выход из строя шлифовального круга.Потеря абразивных зерен на поверхности шлифовального круга может быть разделена на три различные формы: пассивация абразивных зерен, дробление абразивных зерен и осыпание абразивных зерен.С увеличением времени работы шлифовального круга его режущая способность постепенно снижается, и в итоге его невозможно нормально зашлифовать, а заданную точность обработки и качество поверхности достичь невозможно.В это время шлифовальный круг выходит из строя.Различают три формы: притупление рабочей поверхности шлифовального круга, засорение рабочей поверхности шлифовального круга и искажение контура шлифовального круга.
При износе шлифовального круга требуется повторная правка шлифовального круга.Правка - это общий термин для придания формы и заточки.Формование заключается в придании шлифовальному кругу геометрической формы с определенными требованиями к точности;заточка заключается в удалении связующего вещества между абразивными зернами, чтобы абразивные зерна выступали из связующего вещества на определенную высоту (около 1/3 размера обычных абразивных зерен), образуя хорошую режущую кромку и достаточное пространство для крошки .Формование и заточка обычных шлифовальных кругов обычно выполняются за один раз;формирование и заточка суперабразивных шлифовальных кругов обычно разделены.Первое предназначено для получения идеальной геометрии шлифовального круга, а второе — для улучшения остроты заточки.
5. Какие формы шлифовальных движений существуют при круглом и плоском шлифовании?
Ответ: При шлифовании внешнего круга и плоскости движение шлифования включает четыре формы: основное движение, движение с радиальной подачей, движение с осевой подачей и вращение заготовки или линейное движение.
6. Кратко опишите процесс измельчения одиночной абразивной частицы.
Ответ: Процесс шлифования одного абразивного зерна можно условно разделить на три этапа: скольжение, надрез и резка.
(1) Стадия скольжения: во время процесса шлифования толщина реза постепенно увеличивается от нуля.На стадии скольжения из-за крайне малой толщины резания acg, когда режущая кромка абразива и заготовка начинают контактировать, когда радиус притупленной окружности rn>acg в верхнем углу абразивных зерен, абразивные зерна скользят только по поверхности заготовки и производят только упругую деформацию, без сколов.
(2) Стадия скрайбирования: с увеличением глубины внедрения абразивных частиц давление между абразивными частицами и поверхностью заготовки постепенно увеличивается, и поверхностный слой также переходит от упругой деформации к пластической деформации.В это время экструзионное трение сильное, и выделяется большое количество тепла.Когда металл нагревается до критической точки, нормальные термические напряжения превышают критический предел текучести материала, и режущая кромка начинает врезаться в поверхность материала.Проскальзывание толкает поверхность материала к передней и боковым сторонам абразивных зерен, в результате чего абразивные зерна вырезают канавки на поверхности заготовки и выпячиваются по обеим сторонам канавок.Характерными особенностями этой стадии являются: на поверхности материала происходит пластическое течение и вздутие, а стружка не может образовываться, так как толщина резания абразивных частиц не достигает критического значения стружкообразования.
(3) Стадия резания: когда глубина внедрения увеличивается до критического значения, слой среза явно проскальзывает по поверхности сдвига под выдавливанием абразивных частиц, образуя стружку, которая вытекает вдоль передней поверхности, что называется стадией резания.
7. Используйте решение JCJaeger для теоретического анализа температуры зоны шлифования при сухом шлифовании.
Ответ: При шлифовании длина контактной дуги также мала из-за малой глубины резания.Поэтому его можно рассматривать как ленточный источник тепла, движущийся по поверхности полубесконечного тела.Это предпосылка решения JCJaeger.(а) Поверхностный источник тепла в зоне шлифования (б) Система координат поверхностного источника тепла в движении.
Площадь контактной дуги шлифования AA￠B￠B является источником тепла ленты, интенсивность ее нагрева qm;его ширина w связана с диаметром шлифовального круга и глубиной шлифования.Источник тепла AA￠B￠B можно рассматривать как синтез бесчисленных линейных источников тепла dxi, для исследования возьмем некоторый линейный источник тепла dxi, мощность которого равна qmBdxi, и который движется по оси X со скоростью Vw.
8. Какие бывают виды шлифовальных ожогов и меры борьбы с ними?
Ответ: В зависимости от вида прижогов различают общие, точечные и линейные (линейные ожоги на всей поверхности детали).По характеру изменения микроструктуры поверхности бывают: отпускные, закалочные, отжиговые.
В процессе шлифования основной причиной ожогов является слишком высокая температура зоны шлифования.Чтобы снизить температуру в зоне измельчения, можно использовать два подхода, чтобы уменьшить выделение тепла при измельчении и ускорить передачу тепла при измельчении.
Принимаемые меры контроля часто таковы:
(1) Разумный выбор количества помола;
(2) Правильно выберите шлифовальный круг;
(3) Разумное использование методов охлаждения
9. Что такое скоростное шлифование?Каковы характеристики высокоскоростного шлифования по сравнению с обычным шлифованием?
Ответ: Высокоскоростное шлифование — это технологический метод повышения эффективности и качества шлифования за счет увеличения линейной скорости шлифовального круга.Разница между ним и обычным шлифованием заключается в высокой скорости шлифования и скорости подачи, а определение высокоскоростного шлифования со временем совершенствуется.До 1960-х годов, когда скорость шлифования составляла 50 м/с, это называлось высокоскоростным шлифованием.В 1990-х максимальная скорость шлифования достигала 500 м/с.На практике скорость шлифования выше 100 м/с называется высокоскоростным шлифованием.
По сравнению с обычным шлифованием, высокоскоростное шлифование имеет следующие характеристики:
(1) При условии, что все остальные параметры остаются постоянными, только увеличение скорости шлифовального круга приведет к уменьшению толщины реза и соответствующему уменьшению силы резания, действующей на каждую абразивную частицу.
(2) Если скорость заготовки увеличивается пропорционально скорости шлифовального круга, толщина резания может оставаться неизменной.При этом сила резания, действующая на каждое абразивное зерно, и результирующая сила шлифования не изменяются.Самым большим преимуществом этого является то, что скорость съема материала увеличивается пропорционально тому же усилию шлифования.
10. Кратко опишите требования высокоскоростного шлифования к шлифовальным кругам и станкам.
Ответ: Высокоскоростные шлифовальные круги должны соответствовать следующим требованиям:
(1) Механическая прочность шлифовального круга должна выдерживать силу резания при высокоскоростном шлифовании;
(2) Безопасность и надежность при высокоскоростном шлифовании;
(3) резкий внешний вид;
(4) Связующее должно иметь высокую износостойкость, чтобы уменьшить износ шлифовального круга.
Требования к высокоскоростному шлифованию на станках:
(1) Высокоскоростной шпиндель и его подшипники: В подшипниках высокоскоростных шпинделей обычно используются радиально-упорные шарикоподшипники.Для уменьшения нагрева шпинделя и увеличения максимальной скорости шпинделя большая часть высокоскоростных электрических шпинделей нового поколения смазывается маслом и газом.
(2) В дополнение к функциям обычных шлифовальных станков, высокоскоростные шлифовальные станки также должны соответствовать следующим особым требованиям: высокая динамическая точность, высокое демпфирование, высокая вибростойкость и термическая стабильность;высокоавтоматизированный и надежный процесс измельчения.
(3) После увеличения скорости шлифовального круга увеличивается и его кинетическая энергия.Если шлифовальный круг сломается, он, очевидно, причинит больше вреда людям и оборудованию, чем обычная шлифовка.По этой причине, в дополнение к повышению прочности самого шлифовального круга, специальный защитный кожух для высокоскоростного шлифования является важной мерой для обеспечения безопасности.
Время публикации: 23 июля 2022 г.